GRヤリス GRパーツいろいろ取付け!
2026.01.07
こんにちは!!
ラリーチャレンジ
ヴィッツ エキスパート1シリーズ3位
トロフィーとウイニングキャップが届きました!

E1クラス日本3位!!と、大げさに言ってみました。。。
表彰式には行けなかったけど
この帽子をかぶって鰤を釣りに行きたいと思います!
釣果に乞うご期待
さて、今回はGRヤリス!!新車時のカスタマイズです!!
GRパーツセットでございます!
GRフロントスポイラー
GRリヤバンパースポイラー
GRルーフスポイラー
GRサイドスカート
GRボディストライプ
GRエンデュランスバンパーボルトセット
GRパーキングブレーキレバー(ウルトラスエード)
GR軽量シフトノブ(ウルトラスエード)
GRステアリングホイール(ウルトラスエード)
GRフロントスポイラーは
材質:樹脂(PPE)+ 樹脂(ABS)
全長:オリジナルより約47mmプラス
地上高:オリジナルより約37mmダウン
数値的にも結構変わりますね。見た目も低く見えます。



GRリヤバンパースポイラー
全長:オリジナルより約27mmプラス
地上高:オリジナルより約20mmダウン




GRルーフスポイラー。
GRルーフスポイラーは、高さ、形状をミリ単位で調整し、フロントとの空力バランスを調整しています。また、GRルーフスポイラーで車両後方の風を上方向にはね上げると、床下の空気がより引き抜かれ、リヤディフューザーのみならず、GRフロントスポイラーの効きも向上します。


前モデルはゴム製でした。これがよく剝がれてきて何回か張り直しをしたことがあります。
今回は樹脂製!!強度があって剥がれにくくなりました(*^^*)
GRサイドスカート
地上高:オリジナルより約30mmダウンです。

両面テープとビスで止めます。

GRボディストライプ
かっこいい!


が、貼付けが難易度 激高。。
GRエンデュランスバンパーボルトセット
レースでの接触、ダート走行などで衝撃があるとバンパーの端っこがバコっとはずれます。最悪バンパー外れます。
クリップ等で固定されておりますが相手の保護にそなえあえて外れやすく作られております。
しかし競技では外れると走行に支障をきたしますのでボルトナットで固定する。というわけです。
ロゴ入りです!

ナント!後期はバンパーのウラに穴あけ用のマーキングがついております!!
頑張ればバンパー外さずにいけます
前期は型紙があってそれに従い穴をあけます。



ラリーでは必須アイテムですねっ!!
GRパーキングブレーキレバーとGR軽量シフトノブとGRステアリングホイール
ウルトラスエードです。ずっと触っていたくなります。



ステアリングのセンターマーク。
ラリーでは必須ですね!サーキットではそんなに気にしなかったんですが
ラリーチャレンジに出て大切さが分かりました!
うちのラリーヴィッツはセンターに黄色テープ貼ってあります。
ご依頼ありがとうございました!!
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