GR86 F型記者発表!!
2026.08.06
こんにちは!
本日8月6日、「ハチロクの日」にGR86新型(F型)が記者発表となりました(^^♪
2017年から約半年間、TOYOTA 86に期間限定で設定していた外板色「ソリッドグレー」を復活させ、外板色として追加。

スイッチ類は操作しやすいようグリップ性を付与するとともに、光を反射しづらい鋳物ブラック塗装とし、質感を向上するだけでなく、よりドライバーが運転に集中できるように改良を加えました。
注文時にご選択いただけるブラック×レッドの内装色は、後期型のTOYOTA 86を想起させる配色に変更しています。


『FRスポーツカーらしい走りの進化』
GR86の魅力である、FRスポーツカーらしい意のままの走りを強化するため、走りにも変更を加えています。
コーナー出口や、低μ路、ウェット路面、雪道など、繊細な加速のコントロールが必要な場面でも意のままにクルマを操れるよう、スロットルコントロールの制御を変更しました。
ダイレクト感はそのままに踏力と加速がリニアに立ち上がる特性に仕上げたことで、どんなシチュエーションでもスムーズで、自在な運転体験をお楽しみいただけます。
GR86でのスーパー耐久シリーズへの参戦の経験から、高速コーナーや荒れた路面でのふらつきをなくし、狙ったラインをトレースする正確な操舵を実現できるよう、電動パワーステアリングの制御を変更しました。
ミリ単位のつくり込みを重ね、GR86ならではの低重心からくるコーナリングの鋭さ・楽しさは残しつつ、安心感のある制御を実現しています。
MT仕様については、限界域でのコーナー進入をよりスムーズに、ストレスなく実現するため、シフトインターロックの面取りを約0.5mm拡大し、5速から4速へのダウンシフト時の操作性を高めました。これにより、減速からターンインまでの流れを途切れさせず、GR86らしい意のままの走りを実現しています。

『運転支援システム・アイサイトを2眼カメラからより広い範囲を捉える3眼カメラに変更』
スポーツカー特有の低い車高にあわせて専用設計したアイサイトに、視界が広角化したステレオカメラに超広角の単眼カメラが加わることで、これまで以上に広い範囲を見渡し、さまざまなシチュエーションでの安全運転を支援します。


『GR86 Cup Car BasicにAT仕様を追加』
GR86およびBRZのワンメイクレースであるGR86/BRZカップの参戦用車両、GR86 Cup Car Basicに、AT仕様を設定しました。
お客さまそれぞれのお好みに応じたトランスミッションをお選びいただけるよう選択肢を用意することで、より多くの方にスポーツ走行の楽しさを提供し、モータースポーツの裾野を広げることを目指しました。
さらに魅力が増して進化したGR86をぜひご体感下さい(^^)/
新型は既に店頭にてご注文を受付中ですので、是非GRガレージ白山インターにご相談ください!!
ご来店お待ちしております<(_ _)>
各種SNSやってます!
本日8月6日、「ハチロクの日」にGR86新型(F型)が記者発表となりました(^^♪
【主な改良点】
『ボディカラーに新色「ソリッドグレー」を設定・RZグレードのインテリアを変更』2017年から約半年間、TOYOTA 86に期間限定で設定していた外板色「ソリッドグレー」を復活させ、外板色として追加。

スイッチ類は操作しやすいようグリップ性を付与するとともに、光を反射しづらい鋳物ブラック塗装とし、質感を向上するだけでなく、よりドライバーが運転に集中できるように改良を加えました。
注文時にご選択いただけるブラック×レッドの内装色は、後期型のTOYOTA 86を想起させる配色に変更しています。


『FRスポーツカーらしい走りの進化』
GR86の魅力である、FRスポーツカーらしい意のままの走りを強化するため、走りにも変更を加えています。
コーナー出口や、低μ路、ウェット路面、雪道など、繊細な加速のコントロールが必要な場面でも意のままにクルマを操れるよう、スロットルコントロールの制御を変更しました。
ダイレクト感はそのままに踏力と加速がリニアに立ち上がる特性に仕上げたことで、どんなシチュエーションでもスムーズで、自在な運転体験をお楽しみいただけます。
GR86でのスーパー耐久シリーズへの参戦の経験から、高速コーナーや荒れた路面でのふらつきをなくし、狙ったラインをトレースする正確な操舵を実現できるよう、電動パワーステアリングの制御を変更しました。
ミリ単位のつくり込みを重ね、GR86ならではの低重心からくるコーナリングの鋭さ・楽しさは残しつつ、安心感のある制御を実現しています。
MT仕様については、限界域でのコーナー進入をよりスムーズに、ストレスなく実現するため、シフトインターロックの面取りを約0.5mm拡大し、5速から4速へのダウンシフト時の操作性を高めました。これにより、減速からターンインまでの流れを途切れさせず、GR86らしい意のままの走りを実現しています。

『運転支援システム・アイサイトを2眼カメラからより広い範囲を捉える3眼カメラに変更』
スポーツカー特有の低い車高にあわせて専用設計したアイサイトに、視界が広角化したステレオカメラに超広角の単眼カメラが加わることで、これまで以上に広い範囲を見渡し、さまざまなシチュエーションでの安全運転を支援します。


『GR86 Cup Car BasicにAT仕様を追加』
GR86およびBRZのワンメイクレースであるGR86/BRZカップの参戦用車両、GR86 Cup Car Basicに、AT仕様を設定しました。
お客さまそれぞれのお好みに応じたトランスミッションをお選びいただけるよう選択肢を用意することで、より多くの方にスポーツ走行の楽しさを提供し、モータースポーツの裾野を広げることを目指しました。
さらに魅力が増して進化したGR86をぜひご体感下さい(^^)/
新型は既に店頭にてご注文を受付中ですので、是非GRガレージ白山インターにご相談ください!!
ご来店お待ちしております<(_ _)>
各種SNSやってます!








