GR86 プロジェクトミューさんのブレーキキット取付け！FS4M、FS2

こんにちは！
GRガレ－ジ白山インタ－Y田です。

先日スルメイカが釣れました。
YouTubeで
きま〇れクックさんが紹介していました。
ネギマヨホイル焼きをしてみました。


見た目はあれですがとても美味しかったです
お酒が進みます。





オイル難のこのごろ
ようやくGRオイルが入荷してきました！


以前よりオイルが無くてお断りしてしまうケースがございました。
申し訳ございませんでした。

GRオイル！超いいオイルです！
交換お待ちしております！












さて、今回はGR86のお客様

ブレーキキットのお取り付けです！

PROJECTμ（プロジェクトミュー）さんの
略してPMU プロミューさんです
FS4M
FS2

17インチホイールの装着も可能なモデル。
ZN8の18インチ純正ホイール装着可能です
MADE IN JAPAN！


※選択する17インチホイールによっては、取付不可の場合がございます。
全長：275.0mm/全幅：144.5mm※/全高：71.6mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く。




めちゃカッコイイです



取付前です
















ブレーキパッドを選べます！

低ダスト、低ノイズの好評のタイプPSにしました！





ブレーキラインも色を選べます！
プロジェクトミューさんらしいグリーンに



ブレーキフルードもプロジェクトミューさんの
G-FOUR335
緑色のブレーキフルードです。


異次元の高沸点化を実現しながらも、耐久性、メンテナンス性にも優れる信頼のブレーキフルード。
また、300℃近辺を超えると液体の色がグリーンから無色透明へと変化し、交換の目安となります

【参考データ】最高規格 DOT5.1の平均的スペック
ドライ沸点：270℃／ウェット沸点：185℃
※他のフルードと絶対に混ぜないでください。
↑ここ大事です。なのでリザーバータンクを空にしてから補充します



作業開始です
リヤのバックプレートをカットします！
きれいに切れました。



耐熱塗装で錆防止です。



ローターの取付けです。振れの少ない組み合わせで付けます。







ブレーキフルードエア抜きをします。
ブレーキフルードは塗装溶かします。水にも溶けます。


スリット入りのワンピースのディスクです！

ブレーキフルード緑色です




タイヤ付けました！




最高です。


ブレーキのフィーリングもカッチリして扱いやすくなりました。最高です！
ご依頼ありがとうございました！

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